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学术讲座《大型飞机前沿系列讲座第七期》

浏览量:时间🧗🏻:2025-03-20


活动主题:大型飞机前沿系列讲座第七期

活动类型👵🏻:学术交流

举办单位👌🏽🤹🏻‍♀️:大飞机研究院(杭州)

活动时间🧑🏼‍🤝‍🧑🏼🦹🏿:2025-03-26 16:00-17:30

活动地点:会议中心2002

面向群体:全院师生

主讲嘉宾:

Kyung Chun Kim,韩国釜山国立大学(PNU)杰出教授👩🏿‍🦳🤽🏿,韩国工程院院士,韩国流动显示技术协会主席🕵🏻‍♀️,曾任加拿大渥太华大学、美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校及日本东京大学客座教授。研究聚焦流动可视化技术、智能船舶系统与多相流场诊断📪,担任Journal of Visualization等杂志主编。累计发表SCI期刊论文700余篇,获韩国机械工程师学会(KSME)学术成就奖(2009)、首届Yeosong奖(2016)、可视化领域国际权威奖项Nakayama奖(2012)与Asanuma奖(2014),并于2019年斩获釜山科学技术奖,担任♝。1995年与2002年两度获韩国科学与工程基金会(KOSEF)杰出论文奖,其学术贡献被评价为“重新定义了流动可视化技术在海洋工程中的应用范式”。

内容摘要🕍:

多相流场精准测量技术的突破是揭示气液湍流相互作用机制的核心关键。针对传统二维PIV技术因气泡光散射干扰导致两相流场同步测量失效的长期难题,本报告突破性地发展了时间解析三维粒子追踪测速(3D-PTV)与欧拉场重构技术🅱️,通过相分离算法成功实现气泡运动轨迹与液相速度场的毫秒级动态解耦捕捉。研究首次阐明气泡尾迹失稳与其横向运动的动力学耦合机制:气泡滑移速度引发的涡结构迁移使加速度交替模态趋于稀疏化🏃🏻,同时能量级串过程突破传统尾迹失稳频率边界🚼。实验数据与欧拉-欧拉直接数值模拟(DNS)的高度吻合,验证了该测量体系的可靠性。报告将系统阐述三维流场测量原理、多模态流场重构算法,并深度剖析气泡-涡旋-湍流的多尺度相互作用图谱⛹🏻‍♀️。最终证实:微量气泡注入将显著改变湍流动力学特征↔️,为化工反应器等工业多相流系统优化提供全新理论支点🦵🏽。

联系人⏬:大飞机研究院(杭州),范德威

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